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ハスラーとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フォード  エコスポーツ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
10528 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー Jスタイルターボ 

    本体価格
    160.5万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC エアコン キーレス セキュリティアラーム パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ ハスラー J-STYLE 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC CD DVD オートハイビーム アルミホイール 横滑り防止 クルーズコントロール

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD HYBRID X フルタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート 運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 X スマホ連動ナビ・TV・ステアリングスイッチ・HDMI・USB・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・エネチャージ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレーオーディオ DVD 両席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
2381
127.7万円
関西
1223
127.2万円
東海
1464
131.5万円
北海道
750
141.8万円
九州
1631
122.8万円
東北
1038
137.5万円
北陸・甲信越
814
127.8万円
中国
785
130万円
四国
442
127.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  エコスポーツ
128万円197.2万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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