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ハスラーとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 3万円119.4万円
ミラココアの相場表を見る
10109 中古車掲載台数 1853
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ※検2年&全方位カメラ&社外ナビゲーション&バックカメラ&エンジンスターター&安全装備

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド Sエネチャージ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール オートライト シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ETC バックカメラ ドラレコ ブルートゥース スマートキー CD

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッド G スズキセーフティーサポート・LEDヘッドランプ・リモートエンジンスターター・スマートキー

    本体価格
    194万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車/レーダーブレーキサポート/社外7インチメモリナビ/ワンセグTV/Bluetooth/CD/シートヒーター/アイドリングストップ/社外前後ドラレコ/社外15インチAW/電格ミラー/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー有

    本体価格
    81.1万円

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    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ TV バックカメラ アイドリングストップ ETC 社外アルミ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L アイドリングストップ車 キーレス ETC

    本体価格
    38.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

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    33万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    14.9万円

関東
2218
125.3万円
関西
1119
124.7万円
東海
1388
126.2万円
北海道
635
133.7万円
九州
1634
122.9万円
東北
994
133.8万円
北陸・甲信越
868
123.6万円
中国
795
126.4万円
四国
458
122.3万円
地域別台数
関東
375
42.1万円
関西
229
38.9万円
東海
269
39.1万円
北海道
99
44.2万円
九州
324
38.9万円
東北
138
50万円
北陸・甲信越
141
45.2万円
中国
173
40.8万円
四国
105
40.7万円

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ハスラーとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
128万円204.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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