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ハスラーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ラガー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 179万円299万円
ラガーの相場表を見る
9944 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 X ETC ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X オーディオレス仕様車・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・シートヒーター・リアパーキングセンサー・アダプティブクルーズコントロール・キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ハスラー Jスタイルターボ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドランプ フォグランプ スペアキー デュアルセンサーブレーキサポート ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ オートエアコン

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 全方位モニター付純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 認定中古車 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー LEDヘッドライト フロアマット クルーズコントロール ステレオレス仕様 シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ リヤスモークガラス

    本体価格
    136.5万円

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  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

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    299万円

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    339万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD アルミ CD

    本体価格
    179万円

関東
2280
123.8万円
関西
1156
124.8万円
東海
1326
127.5万円
北海道
615
135.9万円
九州
1593
123.8万円
東北
976
134.8万円
北陸・甲信越
812
126.4万円
中国
770
127.5万円
四国
416
122.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ハスラーとラガーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ラガー
128万円197.2万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
657~658 排気量(cc) 2765
49~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9944台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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