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ハスラーとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとi5ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i5ツーリング
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 529万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
9896 中古車掲載台数 14
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド オートライト 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 車検9年3月 全方位モニター付メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 ルーフレール

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチ純正フルセグナビ スマホ対応ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB 全周囲モニター HUSTLERエンブレム アダプティブクルーズコントロール アルミホイール 4km 届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー ハスラー ハイブリッド Xターボ ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 LEDライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    191万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイブリッド・LEDヘッドライト・プッシュスタート・シートヒーター・オートライト・スズキセーフティサポート・パーキングセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

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    558万円

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    本体価格
    639.9万円

関東
2263
124.5万円
関西
1177
127.7万円
東海
1363
128.5万円
北海道
576
136.7万円
九州
1545
123.9万円
東北
973
137.8万円
北陸・甲信越
803
127.6万円
中国
773
129.7万円
四国
423
123.3万円
地域別台数
関東
6
591.8万円
関西
3
559.7万円
東海
1
927.9万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i5ツーリング
128万円197.2万円 新車時価格 1040万円1662万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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