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スペーシアとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとハイラックスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国トヨタ  ハイラックス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
15437 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 全方位モニター付9インチナビ スズキコネクト対応 電動パーキング ブレーキホールド LEDヘッドランプ 15インチアルミ HDMI ステアリングヒーター キーレス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 全方位モニター付メモリーナビ装着車 TV Bluetooth シートヒーター 左側パワースライドドア フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正全方位モニターフルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート オートエアコン ABS アイドリングストップ

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外8インチナビ TV 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 修復歴無し ナビ・TV シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD CDオーディオ/ETC/両側スライドドア

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
3308
137万円
関西
2216
134.9万円
東海
1920
138.4万円
北海道
766
151.5万円
九州
2797
134.2万円
東北
1521
145.8万円
北陸・甲信越
1118
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
641
135.2万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国トヨタ  ハイラックス
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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