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スペーシアとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  スペイド
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
14929 中古車掲載台数 696
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車保証継承付 ターボ メモリ―ナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD レーダークルコン レーンアシスト クリアランスソナー 衝突被害軽減 シートヒーター ステアヒーター オットマン 15AW

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/追従クルコン/両側パワスラ/LEDヘッドライト/ハーフレザー/シートヒーター/禁煙車/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/取扱説明書/保証書

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X connect9インチナビTV全方位カメラ両側電動

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側手動スライドドア 前席シートヒーター Pソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー 車線逸脱警報 ベンチシート オートエアコン ABS LEDランプ 盗難警報装置 エアバッグ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G レーダーブレーキ アイドリングストップ 電格ミラー キーレス オートライト PW PS

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチSDナビ/CD&DVD再生/USB/Bluetoothオーディオ/全方位カメラ/両側電動スライド/ドラレコ/スマートキー&Pスタート/ハ-フレザー/シートヒーター/衝突軽減/車線逸脱

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ ブレーキホールド 両側パワスラ

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    39.6万円

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    82.3万円

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    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートエントリーパッケージ パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 片側電動スライドドア ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    37.8万円

関東
3298
137.8万円
関西
2127
135.4万円
東海
1896
140.1万円
北海道
733
156.7万円
九州
2634
135.6万円
東北
1463
147.6万円
北陸・甲信越
1142
132.7万円
中国
1021
135.6万円
四国
615
135.1万円
地域別台数
関東
195
53万円
関西
86
50.2万円
東海
107
50.5万円
北海道
52
60.9万円
九州
69
51.6万円
東北
78
57.5万円
北陸・甲信越
59
51.9万円
中国
32
54.6万円
四国
18
54.7万円

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スペーシアとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スペイド
153万円219.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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