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スペーシアとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  マークIIバン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
14924 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 車検整備含 キーレス エンスタ ナビ TV Bluetooth Bモニター ベンチシート シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ DSBS

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 2トーンルーフレール

    本体価格
    107.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 車検2年 パール ブラックツートン 左右パワースライド ナビ バックカメラ TV ETC USB Bluetooth 15incアルミ レーダーブレーキ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙車/社外SDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/ASV/レーンキープアシスト/シートヒーター/アイドリングストップ/フル装備/

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 ターボ車 セーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 追従クルコン 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 修復歴無し スマートキー クルーズコントロール AUX対応 HID 両側電動スライドドア パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙 メモリーナビ フルセグ 全方位 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ フロントベンチシート ルーフレール ワンオーナー

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 片側パワースライドドア ドライブレコーダー シートヒーター 障害物センサー アイドリングストップ 純正アルミ オートライト フォグランプ デュアルセンサー

    本体価格
    93万円

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    147万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ホイール 社外フルエアロ 社外テールランプ 社外スピーカー

    本体価格
    168万円

関東
3317
136.9万円
関西
2126
136.6万円
東海
1945
138.8万円
北海道
710
156.5万円
九州
2596
134.3万円
東北
1454
147.8万円
北陸・甲信越
1117
131.4万円
中国
1026
134.5万円
四国
633
136.3万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとマークIIバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  マークIIバン
153万円219.3万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
657~658 排気量(cc) 1998~2446
49~64 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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