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スペーシアとZZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トミーカイラ  ZZ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
16392 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター クルーズコントロール 両側リア電動スライドドア プッシュスタート ステアリングヒーター アイドリングストップ 横滑防止 前席シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電動スライドドア セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニタ付きナビ スズキセーフティサポート スズキコネクト装着車 修復歴なし/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 X ワンオーナー ナビ フルセグ ETC Bluetooth DVD再生 左側オートスライドドア プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車・全方位カメラ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・ETC・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外8型ナビ Bカメラ クルコン ETC ステリモ スマートキーPスタート 横滑り防止 両側パワスラ Aストップ Rサンシェード LEDオートライト フォグライト F席シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車/純正ナビ/前席シ-トヒ-タ-/両側パワスラ/後席サ-キュレ-タ-/デュアルセンサ-ブレ-キサポ-ト/ドラレコ/後方コ-ナ-センサ-/LEDヘッドライト/オ-トライト/フォグランプ/衝突軽減/レ-ンキ-プアシスト/ETC2.0

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS レーダーブレーキサポート装着車 禁煙 ナビTV DVD再生 AUX 軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
3570
135.7万円
関西
2343
134万円
東海
2095
138.1万円
北海道
777
151.7万円
九州
2915
132.6万円
東北
1625
144.3万円
北陸・甲信越
1175
129.8万円
中国
1221
133.9万円
四国
671
134.2万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとZZのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トミーカイラ  ZZ
153万円219.3万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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