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スペーシアとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカルタスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  カルタス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
15012 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 2型 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 両側パワースライドドア 全方位モニター セーフティサポート リアパーキングセンサー クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDランプ LEDフォグ オートライト フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検R9.8 ナビ TV ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 前後・誤発進抑制機能 後席両側電動スライドドア スリムサーキュレーター フリーキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック

    本体価格
    205.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 後席両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ スリムサーキュレーター

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    158.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.2  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

関東
3315
137.9万円
関西
2127
135.6万円
東海
1891
139.5万円
北海道
740
156.2万円
九州
2660
135.4万円
東北
1472
147.6万円
北陸・甲信越
1155
132.8万円
中国
1028
135.2万円
四国
624
134.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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スペーシアとカルタスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  カルタス
153万円219.3万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
657~658 排気量(cc) 993~1590
49~64 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15012台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
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