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スペーシアとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  シフォン
VS
1円294万円
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中古車相場 22万円221万円
シフォンの相場表を見る
16533 中古車掲載台数 233
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 未使用車 両側電動スライドドア スマートキー 運転席助手席サイドカーテンエアバック シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア LEDヘッドライト 純正バイザー 純正フロアマット付 届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1年保証付 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 全方位PKG セーフティ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー/Pスタ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外ナビ TV バックカメラ スペアキー

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 G スマートフォン連携ナビゲーション装着車 アイドリングストップ

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト オートエアコン

    本体価格
    145万円

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    178万円

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    99万円

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    122万円

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    107.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン 660 G 元弊社社用車・純正ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・運転席ロングスライドシート・寒冷地仕様・プッシュスタート・前後コーナーセンサー・ワンオーナー・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン カスタム R 

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドライブレコーダー 社外ワンセグTV メモリーナビ 片側パワースライドドア 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS CD DVD再生

    本体価格
    129.8万円

関東
3594
135.6万円
関西
2338
133.6万円
東海
2109
138.1万円
北海道
780
151.6万円
九州
2979
133万円
東北
1633
144.3万円
北陸・甲信越
1189
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
673
133.7万円
地域別台数
関東
88
117万円
関西
21
123.6万円
東海
13
126.1万円
北海道
12
137.5万円
九州
37
109.2万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円

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スペーシアとシフォンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  シフォン
153万円219.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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