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スペーシアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカングーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  カングー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
14792 中古車掲載台数 479
  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 新品タイヤ4本 レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア 純正エアロパーツ&アルミ 社外ナビ&TV バックカメラ ステアリングスイッチ HIDヘッドライト シートヒーター ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティーサポート/純正9型メモリーナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/両側パワスラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS DVD・ブルートゥース・バックカメラ・ドラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 両側自動ドア 革巻きステアリング 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被疑軽減ブレーキ・禁煙車・フルセグナビ・DVD/CD/USB/ブルートゥース・ETC・純正バイザー・フロアマット・LEDオートライト・両側パワースライドドア・スマートキー・シートヒーターリヤソナー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 4WD ナビTV 全方位パノラマビューモニター パワースライドドア Bluetooth シートヒーター 車両鑑定書付 禁煙車 走行4900キロ 追従オートクルーズ DVD再生 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 

    本体価格
    22.6万円

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    360万円

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    354.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC /ノアールメタル/リアモニター/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    247万円

関東
3302
136.3万円
関西
2135
136.4万円
東海
1939
139.1万円
北海道
696
156.1万円
九州
2543
134.7万円
東北
1436
147.3万円
北陸・甲信越
1117
130.9万円
中国
1003
135万円
四国
621
136.9万円
地域別台数
関東
205
149.8万円
関西
75
155.9万円
東海
82
145.1万円
北海道
10
95.3万円
九州
48
142.1万円
東北
11
164.1万円
北陸・甲信越
23
163.4万円
中国
15
193.1万円
四国
10
207.9万円

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スペーシアとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  カングー
153万円219.3万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
657~658 排気量(cc) 1333~1460
49~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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