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スペーシアと307を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと307の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
VS
215円321万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
14509 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 認定中古車 セーフティサポート リヤパーキングセンサー 全方位モニター付9インチナビゲーション ステアリングオーディオスイッチ 運転席助手席シートヒーター USB電源ソケット スリムサーキュレーター

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ スペーシア 660 T スマートフォン連携ナビゲーション装着車 インタクーラーターボ 片側電動スライド バックカメラ ETC ナビ キーレス スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 4WD ユーザー買取車 前後ドライブレコーダー エンジンスターター ワンオーナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /埼玉県/ガリバー羽生店

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト・両側パワースライド・前席シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

関東
3054
133.3万円
関西
2022
138.4万円
東海
1939
135.6万円
北海道
738
142.6万円
九州
2438
132.1万円
東北
1467
140万円
北陸・甲信越
1135
133.4万円
中国
1062
129.9万円
四国
654
136.4万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

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スペーシアと307のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
153万円219.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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