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スペーシアとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  フィガロ
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
14954 中古車掲載台数 33
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ HUD シート&ステアヒーター オットマン 両側電動スライド BTオーディオ フルセグTV スリムサーキュレーター 後席テーブル&サンシェード LEDライト ルーフレール

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ステアリングヒーター 車線逸脱警報

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド ETC CDオーディオ シートヒーター 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー サンシェード サーキュレーター クリアランスソナー

    本体価格
    136.9万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

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    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    236.6万円

関東
3218
134.4万円
関西
2165
136.3万円
東海
2036
136.9万円
北海道
656
154.6万円
九州
2535
133.1万円
東北
1515
146.4万円
北陸・甲信越
1121
129.3万円
中国
1077
133.2万円
四国
631
134万円
地域別台数
関東
9
215.4万円
関西
1
110万円
東海
6
214.6万円
北海道
0
---
九州
9
221.6万円
東北
1
217.8万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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スペーシアとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  フィガロ
153万円219.3万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
657~658 排気量(cc) 987
49~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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