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スペーシアとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ルネッサ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
15407 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 7インチワイドナビ ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD アルミ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート・スマートキー

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 X ワンオーナー パワースライドドア

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア LEDライト&フォグ シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート スペアキー オートエアコン ヘッドアップディスプレィ 電動パーキング

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側スライドドア キーレスプッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    139.7万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

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    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
3309
136.9万円
関西
2208
135万円
東海
1914
138.3万円
北海道
764
151.6万円
九州
2799
134.1万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
637
135.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルネッサの中古車を探す

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スペーシアとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ルネッサ
153万円219.3万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
657~658 排気量(cc) 1998~2388
49~64 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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