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スペーシアとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   光岡自動車  ロックスター
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
15470 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルホイールキャップ オートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 2WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・AUX) ETC2.0 全方位カメラ 前後ドラレコ HIDオートライト 後席両側電動スライドドア マット バイザー

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 G 車検2年 ナビ TV ETC スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー Tチェーン式エンジン

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 盗難防止装置 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ワンオーナー ナビ バックカメラ ドラレコ 片側電動スライドドア シートヒーター 障害物センサー 14インチ純正アルミホイール Bluetooth フルセグTV USB接続 DVD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    179万円

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    690万円

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    本体価格
    648万円

関東
3371
136.7万円
関西
2216
134.5万円
東海
1921
139.4万円
北海道
754
154万円
九州
2771
134万円
東北
1519
146.2万円
北陸・甲信越
1132
131.9万円
中国
1134
134.2万円
四国
652
134.9万円
地域別台数
関東
10
653.4万円
関西
3
584.5万円
東海
2
614.3万円
北海道
1
618万円
九州
2
653万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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スペーシアとロックスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   光岡自動車  ロックスター
153万円219.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
657~658 排気量(cc) 1496~2000
49~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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