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スペーシアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
15470 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライド

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ付ナビ LED オートライト 両側スライドドア プッシュスタート オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD ETC スライドドアー シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD ナビ TV 左パワースライドドア フロント左右シートヒーター オートライト プッシュスタート ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 社外ナビ(Bluetooth/DVD/フルセグTV) 両側パワースライドドア クルーズコントロール 後方コーナーセンサー 前席シートヒーター 前方ドライブレコーダー 後席サンシェード サーキュレーター

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 全方位モニターナビ セーフティサポート セーフティーサポート ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン 両側シートヒーター 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    87.5万円

関東
3371
136.7万円
関西
2216
134.5万円
東海
1921
139.4万円
北海道
754
154万円
九州
2771
134万円
東北
1519
146.2万円
北陸・甲信越
1132
131.9万円
中国
1134
134.2万円
四国
652
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
153万円219.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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