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スペーシアとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.9万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
15472 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 7インチナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア レーンキープアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチ全方位モニター付ナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/両側パワースライドドア/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G カーナビ DSBS

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドド

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ETC・両側電動スライド・全方向カメラ・温暖シート

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ 片側パワースライドドア ETC 前後ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト・フォグランプ 運転席シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー 電動スライドドア ハイブリッド

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 バッテリー新品 社外15インチアルミ(純正ホイールタイヤ有り)

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 車検令和8年9月 4WDモデル 修復歴なし タイミングベルト94724キロ時交換済み 電調ミラー 14インチ純正ホイール キーレス ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス AC AM FM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
3369
136.7万円
関西
2216
134.4万円
東海
1921
139.4万円
北海道
754
154万円
九州
2775
134万円
東北
1518
146.2万円
北陸・甲信越
1134
131.9万円
中国
1132
134.3万円
四国
653
135万円
地域別台数
関東
2
22.4万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
153万円219.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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