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スペーシアとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとフォーツークーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スマート  フォーツークーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
15060 中古車掲載台数 157
  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 衝突軽減 シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ スペーシア カスタム ハイブリッドXS 9型コネク 

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 2/1-28限定 届出済未使用車 フルセグナビ TV Bluetooth音楽 CD DVD 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 両側スライドドア プッシュスタート ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth接続 オートライト HIDライト フォグライト シートヒーター 電動格納ミラー 無修復歴車

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 メーカー保証付き 全方位モニター 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア セーフティーサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 全方位モニタ付ナビ スズキコネクト対応

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア CDデッキ オートエアコン オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止 パワーウインドウ/電動ドアミラー

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワスラ スズキセーフティサポート フルセグ Bluetooth シートヒーター ステアスイッチ プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 両側自動ドア 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    130.8万円

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    84.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    121.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABOS

    本体価格
    78万円

関東
3319
137.7万円
関西
2124
135.4万円
東海
1882
139.3万円
北海道
757
155.3万円
九州
2678
135.4万円
東北
1474
147.2万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
134.7万円
四国
631
134.7万円
地域別台数
関東
47
50.9万円
関西
50
87.1万円
東海
21
45.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
59.3万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
3
52.6万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円

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スペーシアとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スマート  フォーツークーペ
153万円219.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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