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スペーシアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
14918 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証/車検整備付/フリップダウンモニター/LEDライト/ナビ(フルセグTV&DVD&Bluetooth)/スマートキー2本/新品タイヤ4本BRIDGESTONE製&バッテリー/スモークフィルム/ETC/両側スライド

    本体価格
    25万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 前後ドラレコ

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュウルセンサ-ブレ-キサポ-ト メモリ-ナビ&両側電動スライドドア・運転席シートヒ-タ-・ドライブレコ-ダ-・リヤセンサ-・クルーズコントロ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC付

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド レーダブレーキサポート 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ 両側パワスラ ドラレコ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター 純正LEDライト 純正14AW

    本体価格
    201.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 未使用/メーカー全方位9インチナビ/4WD/コーラルオレンジ/セーフティサポート/シートヒーター/メーカー保証/LED

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ ブルートゥース CD DVD TV

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    40万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スピアーノ 660 G CD

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

関東
3210
134.7万円
関西
2154
135.9万円
東海
2023
137万円
北海道
669
155.1万円
九州
2534
133.3万円
東北
1523
146.6万円
北陸・甲信越
1111
129.4万円
中国
1074
132.8万円
四国
620
134.8万円
地域別台数
関東
6
35.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
26.3万円
四国
3
21.6万円

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スペーシアとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
153万円219.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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