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スペーシアとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   いすゞ  フォワードジャストン
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 107万円434.5万円
フォワードジャストンの相場表を見る
14932 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 1オーナー・4WD・全方位モニターカメラパッケージ・bモニター・フルセグ・ナビ

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 Pスタートスマートキシートヒータ

    本体価格
    20万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 発進通知機能(先行車・信号切替) キーレスプッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 社外ディスプレイ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ スペーシア スペ-シアカスタムHV XS 届出済未使用車 全方位モニタ シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール スライドドア

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 1オーナー スマートキー パワースライドドア レーダーブレーキ アイドリングストップ ドアバイザー メモリーナビワンセグ ETC オートエアコン パワーウィンドウ Wエアバック ABS

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD クルーズコントロール オートエアコン オートライト 電動格納ミラー スマートキー ステアリングヒーター フォグランプ 両側電動スライド アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ ナビテレビBluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダ ETC

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン クレーン付きスライド タダノ3段 フックイン ウィンチ 外装仕上済 メッキパーツ

    本体価格
    308万円

  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

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    395万円

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    249万円

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    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

関東
3147
131.8万円
関西
2201
139.1万円
東海
1982
133.4万円
北海道
687
143万円
九州
2476
130.5万円
東北
1568
139.9万円
北陸・甲信越
1151
130.2万円
中国
1049
129.8万円
四国
671
138.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
371.3万円
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249万円
四国
1
395万円

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スペーシアとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  フォワードジャストン
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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