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スペーシアとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-BOX+
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 13万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
14839 中古車掲載台数 471
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD スズキセーフティーサポート スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 社外15AW FOGランプ クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    106万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチBluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 両側電動Sドア ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビTV(ワンセグ)4人乗り

    本体価格
    86万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 89000Km 車検R10.3 Bluetooth フルセグテレビ ナビ 左パワースライドドア スマートキー2個

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー シートヒーター ドアミラーヒーター バイザー

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済み未使用車 両側パワースライドドア ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    応談

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    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

関東
3306
136.5万円
関西
2120
136.5万円
東海
1935
138.7万円
北海道
699
156.1万円
九州
2568
134.3万円
東北
1446
147.8万円
北陸・甲信越
1115
131.1万円
中国
1022
135万円
四国
628
136.3万円
地域別台数
関東
126
56.5万円
関西
78
51万円
東海
57
52.6万円
北海道
31
67.4万円
九州
60
55.5万円
東北
36
56.8万円
北陸・甲信越
32
63.8万円
中国
35
60.6万円
四国
16
59.9万円

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スペーシアとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N-BOX+
153万円219.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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