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スペーシアと500eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  500e
VS
225円294万円
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中古車相場 219.9万円453万円
500eの相場表を見る
14839 中古車掲載台数 23
  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 社外AW 両側スライド スマートキー2本 下取車買取強化中

    本体価格
    19万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側パワスラ クルコン シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター純正8インチナビ両側パワードア ハーフレザー ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 T ターボ アイドリングストップ ナビ ワンセグTV バックカメラ 片側電動スライドドア ABS セキュリティ プッシュスタート Wエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ・スマホ連携グーグルナビ&バックアイカメラ 後席オットマン セ-フティーサポート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘットランプ 電動両側パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車 ICターボナビフルセグTV全方位モニターETCパドルシフトHIDクルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ドラレコ ETC ナビ パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 福祉車輌・スローパー・1年保証付

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 車検整備付 7型ナビ フルセグ Bluetooth DVD 電動スライドドア スマートキー Pスタート LEDランプ LEDフォグ Aストップ ステリモ 電格ミラー オートエアコン オートライト シートヒーター ロールサンシェード ABS

    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
    347.6万円

関東
3306
136.5万円
関西
2120
136.5万円
東海
1935
138.7万円
北海道
699
156.1万円
九州
2568
134.3万円
東北
1446
147.8万円
北陸・甲信越
1115
131.1万円
中国
1022
135万円
四国
628
136.3万円
地域別台数
関東
9
311.5万円
関西
5
281.1万円
東海
1
280万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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スペーシアと500eのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  500e
153万円219.3万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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