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スペーシアと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
14930 中古車掲載台数 908
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD GRACE LINE エムズスピードエアロVerコンプリートカー 全方位モニター付9インチメモリーナビ ZESUエアロF・R ZEUSフロントグリル 両側電動スライドドア スズキコネクト対応

    本体価格
    262万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/両側パワースライド/アダプティブクルーズ/デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 左パワースライドドア 左右シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキコネクト・全方位カメラ・ナビ・テレビ付きドライブレコーダー前後カメラ・レーザーレーダー・夏タイヤ新品付き

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター ヘッドアップディスプレイ サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スマートキー 8インチナビ フルセグ CD DVD シートヒーター LEDライト オットマン 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート キーレスプッシュスタート スマートキー フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ レーダーブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    220.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
3319
137万円
関西
2136
136.6万円
東海
1946
138.7万円
北海道
709
156.2万円
九州
2590
134.3万円
東北
1450
147.8万円
北陸・甲信越
1119
131.3万円
中国
1027
134.5万円
四国
634
136.2万円
地域別台数
関東
246
119.4万円
関西
181
122万円
東海
158
131万円
北海道
31
111.4万円
九州
114
111.2万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
124.4万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.2万円

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スズキ  スペーシア   フィアット  500(チンクエチェント)
153万円219.3万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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