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スペーシアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  バルケッタ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
16536 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1オーナー/純正8型ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth)全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/ヘッドアップディスプレイ/両側電動スライドドア/純正アルミホイール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 電動スライドドア セーフティーサポート  LED 電子パーキング クルーズコントロール 純正エアロ 純正アルミ イージークローザー

    本体価格
    173.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ TV 全方位カメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライド バックカメラ ETC シートヒーター ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール USBポート オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニター9インチナビ ススキコネクト

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付ナビスズキコネクト

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X FF 全方位カメラ ナ 

    本体価格
    187.5万円

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    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌貼り替済みタイミングベルト交換済みエンケイアルミホイール・ビルシュタインショック交換済みキーレス

    本体価格
    139.8万円

関東
3596
135.6万円
関西
2337
133.7万円
東海
2109
138万円
北海道
780
151.6万円
九州
2980
133万円
東北
1635
144.4万円
北陸・甲信越
1189
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
672
133.6万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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スペーシアとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  バルケッタ
153万円219.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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