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スペーシアとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シボレー  ブレイザー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
14908 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 車検2年/タイヤ4本新品/修復歴無/禁煙/両側Pスラ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ルーフレール/障害物センサー/USBポート

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチナビ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    226万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth音楽再生 両側スライドドア バックカメラ DVD再生 フルセグナビ ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 クリアランスソナー ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G /片側電動/ETC/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 オーディオレス 後席両側電動Sドア ACC 衝突被害軽減システム 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド パーキングセンサー オートライト ハイビームアシスト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター セーフティーサポート LEDヘッドライト Bluetooth再生 フルセグ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 オーディオ 電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン ロールサンシェード スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    71.5万円

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  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
3303
137.6万円
関西
2122
135.3万円
東海
1905
140.1万円
北海道
726
156.9万円
九州
2611
135.1万円
東北
1461
147.9万円
北陸・甲信越
1146
132.3万円
中国
1019
135.7万円
四国
615
135.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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スペーシアとブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シボレー  ブレイザー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2500~3600
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14908台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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