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スペーシアとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
14839 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 AAC PS PW キーレス スマート 集中D クルコン 電動S 4WD コーナー 寒冷 WエアB SAB ABS ESC 盗難 イモビ Sヒーター Fフラット ベンチS

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー シートヒーター 純正ナビ TVフルセグ ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    189.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外オーディオ ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 ナビ フルセグTV パワースライドドア 衝突軽減 ETC  前方ドライブレコーダー 2WD

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ※登録済未使用車/ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/禁煙車/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/UVカットガラス付

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
3306
136.5万円
関西
2120
136.5万円
東海
1935
138.7万円
北海道
699
156.1万円
九州
2568
134.3万円
東北
1446
147.8万円
北陸・甲信越
1115
131.1万円
中国
1022
135万円
四国
628
136.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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スペーシアとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14839台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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