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スペーシアとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   AMG  CLSクラス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
14694 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビTV/全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア ハーフレザー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 純正8型SDナビ 両側パワスラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 保証付 修復歴無 シートH 両側PSD フルセグナビ BT DVD CD DSBS レーンアシスト クリソナ オートライト Pスタート Aストップ AAC スマートキー 社外14インチAW 電格ミラー Rサンシェード ベンチシート フルフラット

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    83万円

  • スズキ スペーシア 660 T 社外ナビ・テレビ・バックカメラ・フル装備

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア X 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8インチナビ・TV・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・ドラレコ・スマートキー(スペアスマートキー有)

    本体価格
    56万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ TV DVD再生 バックカメラ電動スライド

    本体価格
    15万円

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  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

関東
3265
135.7万円
関西
2093
135.8万円
東海
1969
137.2万円
北海道
680
155.5万円
九州
2507
133.2万円
東北
1472
147.8万円
北陸・甲信越
1089
130.9万円
中国
1026
133.8万円
四国
593
135.9万円
地域別台数
関東
5
347.5万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  CLSクラス
153万円219.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
657~658 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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