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スプラッシュと500eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スプラッシュ   アバルト  500e
VS
15万円51.9万円
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中古車相場 318万円543.3万円
500eの相場表を見る
20 中古車掲載台数 22
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ブルートゥース対応 ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 Bluetoothディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 KENWOODディスプレイオーディオ USB・AUX入力端子

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CDチューナー マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ DEMO UP車 フルLED

    本体価格
    399万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車 弊社試乗車 ETC2.0 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    357万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車/ETC/AppleCarplay/ナビ/ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    408万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    542.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ エンジンサウンドジェネレーター

    本体価格
    318万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/ハーフ革シート/LEDヘッドライト/スマートキー/クリアランスソナー/アルミペダル/アルミ/ETC2.0/元試乗車/

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 電気自動車 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto リアパーキングカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 新車保証継承 ETC ドラレコ LEDヘッドライト ナビ Apple Car Play/Android Auto対応

    本体価格
    418万円

関東
11
32.8万円
関西
0
---
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
23.7万円
東北
1
23.3万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
1
39万円
地域別台数
関東
8
394.9万円
関西
6
365.5万円
東海
2
357.4万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
3
408万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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スプラッシュと500eのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アバルト  500e
123.9万円134.4万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1242 排気量(cc) ---
88~91 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は20台、500eの中古車は22台掲載しています。
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