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フロンテとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フロンテとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  フロンテ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
38万円~218万円
フロンテの相場表を見る
中古車相場 248万円~403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 2台
  • スズキ フロンテ 360 GT/W スティングレールック 水冷3気筒2ストローク3キャブレター

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    38万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ GX 

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT

    本体価格
    138万円

  • スズキ フロンテ LC10 4速マニュアル 2ストエンジン 走行67000キロ 車検令和9年10月 ETC フェンダーミラー

    本体価格
    218万円

  • スズキ フロンテ 4速MT 2ストエンジン LC10W フェンダーミラー 車検令和10年6月 10インチアルミスピードスターホイール スズキレーシングオプションロールバー

    本体価格
    218万円

  • スズキ フロンテ 特別限定車Wit 極み車庫保管・極みワンオーナー記録簿

    本体価格
    89.8万円

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    403万円

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    本体価格
    248万円

関東
4台
218万円
関西
0台
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東海
1台
138万円
北海道
0台
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九州
1台
89.8万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
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四国
1台
38万円
地域別台数
関東
1台
403万円
関西
0台
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東海
1台
248万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
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四国
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フロンテとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンテ   アウディ  TT RSプラスクーペ
--- 新車時価格 890万円~915万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
--- 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 360
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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