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フォレスターとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スズキ  SX4
VS
34万円644.6万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
2045 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD フルセグ BluetoothAudio DVD再生 シートヒーター パワーシート 運転席メモリー パワーリヤゲート フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビュー SRVD SRH RAB スペアタイヤ

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター スポーツ ナビTV 前/左/後カメラ ETC2 前後ドラレコ 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    106.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD MOPナビTV Pバックドア 禁煙 シートヒータ-

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 純正8型ナビ サイド&バックカメラ アイサイト シートヒーター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    271.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 ルーフレール 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ 新世代アイサイト ナビ ETC2.0 前後ドラレコ 追従クルコン パワーリヤゲート フロント・サイド・バックカメラ X-MODE 禁煙車 ワンオーナー CD/DVD Bluetooth接続

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
642
257万円
関西
274
258.6万円
東海
287
256.5万円
北海道
206
230.8万円
九州
193
241.1万円
東北
187
218.2万円
北陸・甲信越
196
219.4万円
中国
39
225.7万円
四国
21
177.4万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  SX4
404.8万円459.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1795~2498 排気量(cc) 1490~1995
160~177 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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