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ツインとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ツインとワゴンRの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   スズキ  ワゴンR
VS
14.8万円195万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
117 中古車掲載台数 7475
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 修復歴無し EC22S 車検令和9年12月 タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ターボエンジン4速ATブレーキ強化

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンA 5MT パワーウインドウ パワステ・エアコンレス ABS

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 純正ステレオ ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII バックカメラ付オーディオ・インテリキー・ディスチャージヘッド・フォグランプ・オートエアコン・14インチアルミ・シートヒーター・室内イルミネーション・

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E SDナビ・TV

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD レーダーブレーキサポート スマートキー アイドリングストップ CD シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR スティングレーX オーディオ付 MITSUBISHI CDデッキ・アイドリングストップ・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・ETC車載器・リヤスポイラー・電動格納ミラー・軽自動車・660cc

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド メモリーナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ付

    本体価格
    38万円

関東
35
62.3万円
関西
15
50.4万円
東海
16
54.3万円
北海道
3
63.4万円
九州
20
51.6万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
65.3万円
四国
5
65.6万円
地域別台数
関東
1791
63万円
関西
870
52.1万円
東海
776
63万円
北海道
410
74.2万円
九州
1253
61.8万円
東北
755
71.9万円
北陸・甲信越
654
65.3万円
中国
606
63.3万円
四国
360
57.5万円

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ツインとワゴンRのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   スズキ  ワゴンR
49万円139万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
37~44 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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