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ツインとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   AMG  Gクラス
VS
15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 548万円1468万円
Gクラスの相場表を見る
125 中古車掲載台数 31
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 走行距離48450km/車検令和10年3月/社外アルミ/CD・USB/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外オーディオ ETC 取扱説明書 パワーステアリング キーレスキー パワーウィンドウ 純正ホイールキャップ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン ガソリンA 5MT パワーウインドウ パワステ・エアコンレス ABS 業販可

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC エアコン 社外ステレオ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外13インチアルミホイール M/Tタイヤ キーレスキー CD再生 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS タイミングチェーン

    本体価格
    99万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB パワステ エアコン オートマ ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 検8年9月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正MT 社外アルミホイール ミラー一体型ドラレコ ETC 社外キーレスキー 車検整備付

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ミニライト15インチアルミ 社外ステレオ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
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    798万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    798万円

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    1170万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブPKG

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    928万円

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    本体価格
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    本体価格
    750万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
39
63.2万円
関西
14
70.2万円
東海
19
52.7万円
北海道
2
45万円
九州
16
50万円
東北
5
72.8万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
13
65.3万円
四国
7
65.1万円
地域別台数
関東
20
834.8万円
関西
6
922.3万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
1
1170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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スズキ  ツイン   AMG  Gクラス
49万円139万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
37~44 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
22~34km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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