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ムーヴとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボモード
VS
500円259.7万円
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中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
7388 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X CD/MD HID 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・スマートキー・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 本土中古車の走行距離少なめ店長一押しの必

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    75万円

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  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 X 4WD 13インチAW キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

関東
1636
70.6万円
関西
1004
68.2万円
東海
727
61.4万円
北海道
445
70.2万円
九州
1231
62.8万円
東北
737
77.1万円
北陸・甲信越
682
69.4万円
中国
603
71.8万円
四国
323
67.2万円
地域別台数
関東
4
59.4万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
36万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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ムーヴとセルボモードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボモード
135.9万円202.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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