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セルボとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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セルボとムーヴコンテの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
5.5万円93万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 5万円79.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
100 中古車掲載台数 889
  • スズキ セルボ 660 TX ETC・ヒッチメンバー・ローダウン・全塗装済・フォグライト・MTモード付

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD オーディオ ドアバイザー シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    7万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 SR 直噴ターボ セットオプション装着車 ETC キセノン レザーシート マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    16.2万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 SR CVT 7速マニュアルモード(セットオプション車)

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボキーフリー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 純正アルミホイール CD ラジオ フルフラットシート ベンチシート スマートキー キーレスエントリー 運転席エアバック助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング フォグランプ 寒冷地仕様車

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ セルボ 660 G ETC タイミングチェーン スマートキー ドアバイザー 電動格納ドアミラー 純正セキュリティ ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス 純正ホイール パワーウィンドウ CDデッキ FM AM フロアマット

    本体価格
    9.9万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正オーディオ・オートエアコン・ETC

    本体価格
    21.9万円

関東
35
31.5万円
関西
11
22.7万円
東海
8
29万円
北海道
10
26.8万円
九州
5
15.6万円
東北
9
31万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
13
40.3万円
四国
5
24.4万円
地域別台数
関東
159
29.7万円
関西
111
26.7万円
東海
121
30.1万円
北海道
69
35.8万円
九州
156
30.9万円
東北
82
37.7万円
北陸・甲信越
82
35.5万円
中国
59
31.6万円
四国
50
33.2万円

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セルボとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ダイハツ  ムーヴコンテ
99.5万円159.8万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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