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インプレッサハッチバックSTIとキャリイバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとキャリイバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  キャリイバン
VS
68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
キャリイバンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー Defiブーストメーター

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー フルオリジナルノーマル車 オプションハーフレザーレカロ オプションBBS18AW STIキャリパー STIフトノブ SIドライブ DCCD スマートキー キセノン ETC

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/禁煙車/STI RECAROシート/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキ/フォグランプ/電動格納ミラー/社外ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    168.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト75400km時交換済/後期フロントバンパー/マフラー/純正18インチAW/純正オプションRECAROハーフレザーシート/メモリーナビ/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/HID/ETC

    本体価格
    228.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD スペアキー Bluetooth搭載 ETC ドラレコ バックカメラ ターボ 4WD キーレス 横滑り防止装置 盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    329万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ナビ HID 純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 6速MT/Greddyマフラー/レカロシート/SI-DRIVE/キーレス/ETC/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDヘッド/純正18AW/400台限定車/記録簿付

    本体価格
    388.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンケイ18インチAW TEIN車高調 HKSマフラー ナディルステアリング 後期型バンパー SARDキャタライザー STIエアロ

    本体価格
    230.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD 禁煙車 レカロシート 社外マフラー 4WD

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイバン キャリイバン 2スト 

    本体価格
    159万円

関東
41
180.4万円
関西
16
225.2万円
東海
7
195.9万円
北海道
14
184.3万円
九州
5
231.6万円
東北
6
140.4万円
北陸・甲信越
6
214.8万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キャリイバンの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとキャリイバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  キャリイバン
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1865  他
1994~2457 排気量(cc) 657
300~320 最高出力(馬力) 42~50
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は98台、キャリイバンの中古車は1台掲載しています。
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