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カルタスクレセントワゴンと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスクレセントワゴン   プジョー  308SW
VS
59万円68万円
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中古車相場 29万円540.4万円
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2 中古車掲載台数 115
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    68万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ 修復歴無し G16Aエンジン 絶滅危惧種

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    51万円

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    本体価格
    315.8万円

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    169.9万円

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    379万円

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    本体価格
    348万円

関東
2
63.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
43
169.9万円
関西
23
203.3万円
東海
23
227.4万円
北海道
1
289万円
九州
9
209.7万円
東北
8
143万円
北陸・甲信越
3
317.7万円
中国
3
87万円
四国
2
255万円

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スズキ  カルタスクレセントワゴン   プジョー  308SW
123万円182.3万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1690×1460 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1493~1839 排気量(cc) 1199~1598
97~135 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~19km/L 10.15モード燃費 ---

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカルタスクレセントワゴンの中古車は2台、308SWの中古車は115台掲載しています。
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