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カプチーノとE-350を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   フォード  E-350
VS
69.8万円380万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 250万円348万円
E-350の相場表を見る
88 中古車掲載台数 8
  • スズキ カプチーノ 660 オープンカー ドライブレコーダー MT アルミホイール USB

    本体価格
    130万円

  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー ワタナベ14AW スズキスポーツタワーバー NARDIステアリング HKSターボタイマー Pivotスピードメーター モンスターシフトノブ カロッツェリアオーディオ(BT/ラジオ/AUX) タイベルR6交換済

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー・MOMOステ・ディクセルローター・ディクセルブレーキパット・車高調・ワタナベ14AW・TECHNOLOGY byZERO1000エアクリ・FETタワーバー・CDデッキ・純正パーツ数点

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー ロールバー・リアスポ・シフトノブ(スズキスポーツ) Ms製エアクリ スパルコアルミ 社外マフラー オリジナルローダウン 運転席ノーマルシート有 右サイドステップ錆交換(修復有表記)

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 記録簿あり(H11/H13/H15/H17/H19/H21/H23/H25/H27/H28/H29/R1/R3/R5)/5速MT/ターボ車/14インチAW

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

    本体価格
    100万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速マニュアル カキモトマフラー スズキスポーツサスペンション モンスタースポーツデフマウント新品 純正14インチAW カロッツェリアCDオーディオ新品 フロントタワーバー

    本体価格
    128万円

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    298万円

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    289万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    310万円

関東
18
138.4万円
関西
11
128.1万円
東海
17
149.2万円
北海道
2
99万円
九州
19
129.5万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
9
169万円
四国
3
111.7万円
地域別台数
関東
2
280万円
関西
1
258万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   フォード  E-350
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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