サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

カプチーノとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カプチーノを選択
  3. 3. GT Sロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カプチーノとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
58万円282万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 1250万円1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • スズキ カプチーノ 660 5MT前置きインタークーラーターボ ロールゲージ

    本体価格
    108万円

  • スズキ カプチーノ ベース 検R8/8 100馬力キット ブーストメーター 社外ハンドル マニュアル

    本体価格
    60万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド パワステ 5速MT ターボ ワンオフ車高調 フルエアロ weds17インチアルミ クイックリリース モモステ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ エンジンオーバーホール済み 社外マフラー 車検渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー 純正AW

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    66万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 レーダーセーフティパッケージ・AMGパフォーマンスレザーシート・カーボンインテリア・AMGステップ・AMG19インチアルミ・AMGキャリパー ブルメスタサウンド・シートヒーター&ベンチレーション・バックカメラ

    本体価格
    1384万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 1オーナー AMGダイナミックプラスPKG AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアカーボンPKG パフォーマンスシートPKG ソーラービーム Burmester HUD 電動ソフトトップ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
23
131.7万円
関西
11
126.4万円
東海
17
159.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
121.4万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
111.2万円
中国
10
165万円
四国
2
105万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1467万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カプチーノの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

カプチーノとGT Sロードスターの比較トップへ

カプチーノとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
145.8万円158.6万円 新車時価格 2137万円2177万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
657~658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 522
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カプチーノとGT Sロードスターの比較トップへ

カプチーノやGT Sロードスターと他の車種を比較してみる

 

カプチーノとGT Sロードスターの比較トップへ

カプチーノGT Sロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カプチーノGT Sロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカプチーノの中古車は94台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カプチーノ、GT Sロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet