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ルーミーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルトワークス
VS
28.4万円315万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 21万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
5663 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth プライバシーガラス リアサンシェード

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン DVD再生

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 前後ドライブレコーダー CD AUX USB Bluetooth 両側スライドドア 片側電動 オートライト ハイビームアシスト 電動格納ミラー ロールサンシェード ウォークスルー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 Bluetooth スペアキー

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ ナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー リアサンシェード CD DVD フルセグ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 雹害 全周囲カメラ フロントワイパーデアイサー TV 両側パワースライドドア スマアシ 純正ディスプレイオーディオ スマアシ ブルートゥース

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ/TV/Bluetoothオーディオ/両側電動スライドドア/純正アルミホイール/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/サンシェード/バックカメラ/スペアキー有り/車検整備渡し/ワンオーナ

    本体価格
    147.8万円

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    54.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

関東
1671
145.4万円
関西
801
148.2万円
東海
886
142.7万円
北海道
196
152.6万円
九州
743
147.1万円
東北
471
151.6万円
北陸・甲信越
336
142.9万円
中国
370
142.6万円
四国
189
149.8万円
地域別台数
関東
20
74.9万円
関西
18
100.9万円
東海
7
66.4万円
北海道
2
51万円
九州
17
74.8万円
東北
6
66.9万円
北陸・甲信越
7
92.7万円
中国
7
64.1万円
四国
5
99.2万円

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ルーミーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルトワークス
146.3万円229.5万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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