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アルトワークスとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   ケータハム  セブン480
VS
23万円235万円
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中古車相場 1080万円1450万円
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70 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトワークス 5MT 2WD 

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z アルミ 車高調 タワーバー マフラー HT07ターボ リビルトミッション

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速 パワステパワーウィンドウ エアコン ABS キーレス アルミ ターボタイマー ETC  フルノーマル

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキワークスR

    本体価格
    228万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s スズキスポーツマフラー ブローオフバルブ スパルコセミバケット スリットローター

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行距離4万台!!全塗装パールホワイト!エアコン!

    本体価格
    応談

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  • ケータハム セブン480 480 ファイナルED 

    本体価格
    1430.1万円

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    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 S ワイドボディ 

    本体価格
    1080万円

  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 S ポーラーホワイト キルスイッチ カーボントリプルストライプ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー キルスイッチ

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 R ワンオーナー 正規ディーラー車 新車保証

    本体価格
    1450万円

  • ケータハム セブン480 S (LSD / アップレーティッドブレーキマスターシリンダー / カーボンダッシュボード / スポーツサスペンションパック / ドライサンプオイルシステム / ワッツリンケージ式リアサスペンション / リアアンチロールバー)

    本体価格
    1240万円

関東
19
96.4万円
関西
11
105.5万円
東海
5
90.6万円
北海道
3
58.6万円
九州
16
79.5万円
東北
5
64.7万円
北陸・甲信越
6
95.5万円
中国
3
109.6万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
6
1217.5万円
関西
0
---
東海
1
1430.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アルトワークスとセブン480のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ケータハム  セブン480
94.4万円121.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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