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エブリイワゴンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
2321 中古車掲載台数 89
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 シ-トヒ-タ- スマートキー LEDヘットライト フルフラット リモコンキー アイドルS パーキングセンサー ESC ベンチシート SRS エアコン 前席パワーウィンドウ ABS PS

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レーダーブレーキサポート/走行2.6万km/パナソニックナビ/DTV/Bluetooth/HIDオートライト/左パワースライド/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ 4インチリフトアップ 新車コンプリート 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 信用回復ローン対応 ナビ・両側電動S付

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外7インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート シートヒーター 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    136.2万円

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    459万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    468万円

関東
724
127万円
関西
462
124.8万円
東海
299
123.7万円
北海道
112
118.9万円
九州
267
124.2万円
東北
126
132.3万円
北陸・甲信越
111
138.8万円
中国
130
127.9万円
四国
90
123.9万円
地域別台数
関東
34
336万円
関西
14
503.7万円
東海
17
342.8万円
北海道
7
360.3万円
九州
10
373.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイエースコミューター
142.6万円208.3万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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