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エブリイワゴンとラグナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ルノー  ラグナ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 ---
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2149 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 両側スライドドア ターボ車 禁煙車

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 両側電動スライドドア オートエアコン シートヒーター  ディスプレイオーディオ バックモニター スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 左パワースライド・キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 新車カスタマイズ車両 遮音 断熱処理 デッドニング キャンピングや車中泊ベース車

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ セーフティ ディスプレイオーディオ 両側電動スライド LED 両側パワ-スライドドア LEDヘッドライト付き キーレススタートシステム Bソナー 運転席シートヒーター ESC

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 届出済未使用車 4WD ハイルーフ Dカメラブレーキサポート 助手席エアバック 運転席エアバック リアコーナーセンサー TB 安全ボディ AUTOライト 電動格納ドアミラー スマートキー ESC

    本体価格
    201.8万円

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  • ルノー ラグナ GT 4CONTROL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    188万円

関東
653
123万円
関西
432
121.7万円
東海
244
124.2万円
北海道
100
118.9万円
九州
278
124.5万円
東北
129
140.3万円
北陸・甲信越
107
140.7万円
中国
133
139万円
四国
73
128.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   ルノー  ラグナ
142.6万円208.3万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
658 排気量(cc) 2946
64 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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