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エブリイワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 12.5万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 150
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車 パナソニックメモリーナビ ディス

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワスラ・キーレスキー・1年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア バックモニター 純正アルミホイール デュアルカメラブレーキサポート ETC 障害物センサー フォグランプ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 助手席エアバック キーフリーシステム オ-トエアコン 盗難防止 ESP フルフラット パワーステアリング Aライト ベンチシート 前席パワーウィンドウ ABS スマートキー・プッシュスタート Pソナー

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 後期 修復歴無 ナビ フルセグテレビ DVD再生 CD ETC パワースライドドア シートヒーター ドアバイザー アルミホイール キーレスキー フルフラット 電動格納ドアミラー 盗難防止システム

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ フルセグ 両側電動 HID Bカメラ

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ターボ オートライト

    本体価格
    186.8万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 限定車 フルセグTVナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    47万円

関東
615
122.9万円
関西
415
125万円
東海
220
118.2万円
北海道
105
121.5万円
九州
249
121.5万円
東北
118
130.5万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
114
137万円
四国
93
120.4万円
地域別台数
関東
48
62.3万円
関西
38
93.1万円
東海
19
47.2万円
北海道
1
27万円
九州
18
62.2万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
4
116.3万円
中国
8
73.7万円
四国
4
52.6万円

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スズキ  エブリイワゴン   スマート  フォーツークーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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