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エブリイワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 11.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 80
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ オートステップ ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ CVT 純正オプションバックカメラ付ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 左リヤオートステップ LEDライト シートヒーター メーカー保証継承 届出済未使用車

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車検2年/走行31260キロ/SDナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/両側電動スライドドア/HIDライト/純正アルミ/オートステップ/禁煙車

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD エンスタ リヤヒーター ワンセグ

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 ナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVT・ターボ

    本体価格
    192万円

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    58万円

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    本体価格
    25.8万円

関東
720
127.1万円
関西
456
125.9万円
東海
289
124.2万円
北海道
112
117.2万円
九州
262
121.7万円
東北
124
131.7万円
北陸・甲信越
111
137.2万円
中国
130
127.4万円
四国
86
126.2万円
地域別台数
関東
16
37.3万円
関西
17
35.2万円
東海
10
45.5万円
北海道
4
52万円
九州
15
52.3万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
6
56.6万円
中国
6
52.6万円
四国
3
55.3万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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