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エブリイワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 3.8万円218万円
バモスの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 418
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライド/バックカメラ/Bluetooth/ナビ/TV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車/ディスプレイA バックカメラ マット ドアバイザー 両側パワースライドドア 電動ステップ LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左側パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無し エンジンスターター

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ETC ターボ 両側パワースライドドア ハイルーフ サイドバイザー付き インパネシフトオートマ

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア HID  キーレス シートヒーターオートステップ 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 現行型 届出済未使用車 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー2本 USBポート 革巻きステアリング

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ CDオーディオ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ワンオーナー 社外ナビ ETC

    本体価格
    46.4万円

関東
719
126.6万円
関西
450
125.2万円
東海
293
123.7万円
北海道
111
116.5万円
九州
266
120.4万円
東北
126
131.7万円
北陸・甲信越
111
136.1万円
中国
125
126.6万円
四国
82
128.6万円
地域別台数
関東
124
42.1万円
関西
46
32.6万円
東海
67
47.9万円
北海道
16
41.8万円
九州
74
50.3万円
東北
8
41.9万円
北陸・甲信越
26
52.1万円
中国
30
42.2万円
四国
27
42.2万円

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エブリイワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
142.6万円208.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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