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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2064 中古車掲載台数 312
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 修復歴無し レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー リアヒーター 後席フルフラットシート

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD メモリーナビ・バックモニター・運転席シートヒーター・両側電動スライドドア・オートステップ・ETC・ドライブレコーダー・キセノンヘッドライト・プッシュスターター

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ 禁煙車 両側パワースライドドア ターボ ルーフコンソール オートエアコン プッシュ式エンジンスタート スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|LEDヘッドランプ|電動オートステップ|リモート格納式ドアミラー|フルオートエコアン|USB電源ソケット|

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オーディオレス 4WD ドラレコ ETC 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ フルセグTVナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4インチリフトアップ ・マキシスタイヤ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth バックモニター 両側パワースライドドア フルセグ ETC ドラレコ前後 コーナーセンサー オートステップ 純正アルミ

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD オートステップ 純正AW

    本体価格
    28万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G スマアシ フルセグナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL キーレス/ドラレコ/ETC/ルーフキャリア付き

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア CD キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    28万円

関東
615
125.2万円
関西
410
126.7万円
東海
237
117.2万円
北海道
111
127.4万円
九州
249
121万円
東北
120
136万円
北陸・甲信越
110
130.8万円
中国
126
141万円
四国
86
122.5万円
地域別台数
関東
61
98.5万円
関西
30
109.3万円
東海
42
102万円
北海道
15
87.1万円
九州
74
91.1万円
東北
26
101.3万円
北陸・甲信越
25
97.4万円
中国
23
108万円
四国
16
126.7万円

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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