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エブリイワゴンとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S7スポーツバック
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /フルエアロ/後席モニター/ヘッドモニター/インタークーラーターボ/ナビ/地デジ/片側電動スライドドア/ETC/

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ インタークーラーターボ レーダーブレーキサポート スマートキー/プッシュスタート 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ HIDヘッドライト アルパインCD

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側電動スライドドア 後席左側乗降ステップ リモート格納ミラー フロアマット 認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 保証1年付 コーナーセンサー キーフリー

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 登録済未使用車 ETC付 LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワ-スライドドア走行0.2マンkm

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル モスグレー全塗装済/全国1年保証付

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    629.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD メーカーナビ/サンルーフ/レザーシート/パークアシストパッケージ/BOSEサウンド/バックモニター/地デジTV/RAYS20AW/シートヒーター(前後)パワーシート/LEDヘッドランプ/メモリーシート

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期型 プレセンス&リアコンフォートP 黒革 MMIナビ地デジBカメラ BOSE Sヒーター マトリクスLED Pテールゲート ハイビームアシスト ACC サイドアシスト レーンキープ 分割可倒式シート アイドリング S禁煙1オナ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 450ps 黒革 サンルーフ

    本体価格
    329万円

関東
712
125.3万円
関西
460
122.2万円
東海
272
124.4万円
北海道
113
119.7万円
九州
281
125.2万円
東北
120
139.6万円
北陸・甲信越
130
138.7万円
中国
125
125.1万円
四国
80
124.3万円
地域別台数
関東
11
541.3万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S7スポーツバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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