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エブリイワゴンとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A7スポーツバック
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 82万円1055万円
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2481 中古車掲載台数 160
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 修復歴無し パワースライドドア ETC フォグライト オートエアコン ドアバイザー リアヒーター ABS キーレス 純正セキュリティ 電格ミラー タイミングチェーン 後席フルフラットシート

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン フロントフォグ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オートステップ フロントフォグランプ 社外アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン HIDヘッドライト CD再生 パワステ パワーウィンドウ Wエアバック ABS

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車 社外ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 両側パワースライドドア 衝突軽減システム シートヒーター オートマチックハイビーム コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 関東仕入 車検9年3月 電動スライドドア TVナビ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター ETC HIDライト オートエアコン 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期/HID/両側パワスラ/オートステップ/ローダウン/社外アブソーバー/社外マフラー/シートカバー/

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ セーフティサポート バックアイカメラ付ナビ ドライブレコーダー ステアリングオーディオスイッチ LEDヘッドランプ 左側パワースライド ETC アイドリングストップ シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    382万円

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    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート HDDナビ 地デジ

    本体価格
    179万円

関東
771
125.5万円
関西
511
125.4万円
東海
306
124.9万円
北海道
125
125.6万円
九州
286
123.6万円
東北
125
138.5万円
北陸・甲信越
126
138.6万円
中国
136
126.5万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
65
344.1万円
関西
20
343万円
東海
26
377.7万円
北海道
18
270.5万円
九州
13
320.4万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
8
343.6万円
四国
1
485.8万円

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エブリイワゴンとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A7スポーツバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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