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エブリイワゴンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アバルト  695ビポスト
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /両側電動スライド/ナビTV/Bluetooth/HID/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 電動スライド 禁煙 ナビTV ETC フォグランプ 純正13アルミホイール

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ 純正フルエアロ フォグランプ 13インチ ICターボ WエアB ABS キーレス CDコンポ 両側スライドドア 左パワースライドドア タイミングチェーン 走行85000キロ 取説 後期型

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 電動格納ミラー ダブルエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社用車UP ナビ 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パールホワイト・バックカメラ・ETC・バックドアルームランプ・シートカバー・純正アルミホイール・フォグランプ・片側PWスライド

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 純正オーディオ(ラジオCD) 純正ドアバ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙仕様 電動スライドドア リモコンキー連動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
685
126.3万円
関西
429
122.9万円
東海
247
122.7万円
北海道
109
123.9万円
九州
274
126.5万円
東北
132
137.3万円
北陸・甲信越
119
143.4万円
中国
125
130万円
四国
77
125.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンと695ビポストのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アバルト  695ビポスト
142.6万円208.3万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2197台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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