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ワゴンRとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  スペイド
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
7683 中古車掲載台数 663
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 セーフティPKG 全方位モニター用カメラP

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 横滑り防止 電動格納ミラー キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー X ディスプレイオーディ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD 車検整備 全周囲モニター用カメラ 4788km 禁煙車 LEDヘッドライト オートハイビーム LEDフォグ フシートヒーター ヘッドアップディスプレイ 15インチアルミ 6スピーカー

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ HUD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター アダプティブクルーズ BTオーディオ USB シートアンダーボックス

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 1年保証 衝突軽減 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止  キーフリー ABS

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD ETC・エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減B ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    62.1万円

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    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙車 モデリスタ 社外ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

関東
1826
64.2万円
関西
862
52.6万円
東海
809
63.1万円
北海道
367
72.5万円
九州
1375
61.5万円
東北
792
75.1万円
北陸・甲信越
708
68.1万円
中国
619
63.2万円
四国
325
58.2万円
地域別台数
関東
182
52.9万円
関西
94
49.7万円
東海
99
50.7万円
北海道
56
62.8万円
九州
61
52.6万円
東北
69
55.6万円
北陸・甲信越
54
52.4万円
中国
32
58.9万円
四国
16
54.3万円

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ワゴンRとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  スペイド
107.9万円188.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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